Нужно ли прикладывать чек ККМ к талону ГСМ?
Здравствуйте! Хочется узнать мнение коллег по следующему вопросу: Покупаем талоны на ГСМ, выдаем и фиксируем в журнале дату получения талона и дату заправки (дата в чеке ККМ с корешком талона). Когда бухгалтер обрабатывает путевки и составляет авансовый по талонам то отрывает чек ККМ от корешков талона объясняя это тем что заправляются водители иногда после 17 часов и вообще это лишняя работа сверять чеки с путевками. Я считаю что корешока талона не достаточно для подтветждения заправки а следовательно и для списания на затраты. Как считаете вы, уважаемые коллеги????
Comments
-
На мой взгляд, наличия корешка талона вполне достаточно для подтверждения расхода, если там есть штамп АЗС, подпись оператора и дата заправки.
Однако отсутствие чека ККМ может действительно вызвать лишние вопросы у налоговиков. Ведь согласно письмо УФНС России по г. Москве от 13 февраля 2004 г. № 29-12/9543 АЗС и при расчетах по талонам обязана пробивать кассовые чеки, хотя чек может выдаваться без указания стоимости - только с количеством литров. -
На корешке талона ставят штамп либо АЗС № такая то, либо дата заправки...... и больше никакой информации
-
Цитата: На корешке талона ставят штамп либо АЗС № такая то, либо дата заправки...... и больше никакой информации
Вот видите, кассовый чек должен быть обязательно!! Ведь в нем указана марка ГСМ, количество, цена за единицу, общая сумма расхода. А эти данные абсолютно необходимы для отнесения стоимости ГСМ в состав расходов, принимаемых для целей налогообложения!
